Проектирование нового пассажирского судна, которое могло бы встать на линию регулярных морских перевозок и возить людей из Владивостока в посёлки на восточном побережье края, начнут в Приморье не раньше 2027 года. Губернатор Олег Кожемяко в среду, 27 мая, уточнил, что сперва нужно сдать обещанный катамаран для Большого Камня и плашкоут для острова Путятина.
Отчитываясь о своей деятельности за 2025 год перед краевыми депутатами, Олег Кожемяко упомянул верфь «Звезда», которая строит крупнотоннажные суда по госзаказу. После доклада депутат Сергей Слепченко спросил, а как же пассажирские суда, которые имеют, пожалуй, большее значение для населения.
Губернатор ответил, что сейчас на Ливадийском заводе строится катамаран на 200 пассажиров. Его заказали ещё в 2022 году и должны были сдать в прошлом. Но перенесли сроки сдачи на 2027 год из-за сложностей с поставками комплектующих. Цена судна составляет около 1,5 млрд рублей, его закупают через государственную лизинговую компанию ГТЛК.
Также в Приморье строят небольшой паром на 25 мест для жителей Дуная и острова Путятина. Губернатор не уточнил, говорит ли он о плашкоуте «Алексей Старцев», который спустили на воду в августе 2025 года и планировали тогда же сдать, или речь уже о другом судне. В любом случае, его тоже сдадут в 2027-м. И лишь после этого в регионе приступят к проектированию большого парома, типа «Босфор Восточный».
«Мы планируем в 2027 году приступить к проектированию и строительству уже непосредственно большого парома типа «Босфор Восточный». Это, скорее всего, будет Находкинский судоремонтный завод. Мы проведём все необходимые конкурсные процедуры. Поэтому после того, как зарекомендуют себя в 27-м году, когда эти объекты должны сдаться, мы можем уже продолжить линейку этих судов с тем, чтобы возможность была не только до Большого Камня, но и до Находки спокойно доезжать, до тех посёлков, которые расположены на восточном побережье», – сказа Олег Кожемяко.
Напомним, во Владивостоке уже давно ждут новое судно для перевозки между материком и островными районами города. Новую аэролодку взамен устаревшего судна на воздушной подушке мы не дождались. Ничем закончилась и история с катамаранами «Санкт-Петербург» и «Владивосток», которые строили к саммиту. А паромы «Бригадир Ришко», «Залив Восток» и «Уссурийский залив» продали на гвозди ещё в 2017 году. Сейчас перевозки осуществляются катамараном «Москва», паромом «Босфор Восточный» и теплоходом «Пассат». Также через торги закупают услуги баржи и аэролодки для пассажирского сообщения между островами Русский и Попова. Зимой мэрия арендует частное судно на воздушной подушке, которое постоянно выходит из строя.
