Во Владивостоке продолжается ремонт Золотого моста, на нём обновляют асфальт. Утром во вторник, 25 августа, рабочие начали перекладывать покрытие на средней полосе по направлению в центр, а перед этим они уже заасфальтировали и открыли для машин крайнюю левую полосу. Из-за работ с Чуркина сегодня утром тянулась пробка, она начиналась от остановки «Бурачка».
Менять асфальт на Золотом мосту начали ещё на выходных. В воскресенье, 23 августа, дорожники сняли покрытие с крайней левой полосы на проезжей части в сторону центра. Автомобилисты ожидали, что к утру понедельника её уже заасфальтируют, но этого не случилось. Поэтому утром 24 августа все встали в пробку.
Днём в понедельник сняли асфальт и со средней полосы по направлению с Чуркина в центр города, так что вчера вечером водители снова стояли в пробках.
Асфальт на левой полосе, снятый на выходных, укладывали вчера вечером и сегодня ночью. Сделали его, кстати, неплохо. Покрытие ровное и без ям, стало гораздо лучше по сравнению с тем, как было раньше.
Отдав водителям для движения одну полосу, дорожники забрали следующую, среднюю. Асфальта на ней утром уже не было, там ездила строительная техника, которая сметала мелкую крошку, а люди собирали её лопатами. На средней полосе в сторону Чуркина тоже идут работы, возможно, сегодня к вечеру там тоже будет лежать новый асфальт.
Напомним, работы запланированы до 29 августа. Выполняет их компания «ВСК-1», которая обслуживает мост и занимается его содержанием уже не первый год в качестве подрядной организации краевого минтранса.
Такое обновление на мосту проводят ежегодно, но хватает его ненадолго. Как мы писали ранее, этому объекту необходим полноценный комплексный ремонт, которого никогда ещё не проводилось. В прошлом году на его проект было выделено 50 млн рублей. Сдать его должны были в начале текущего года. Однако подрядчику продлили срок, и теперь документацию ждут только к весне 2027 года. А мост тем временем продолжает покрываться ямами после каждого дождя. С ними борются текущим ремонтом, но специалисты уверены, что это пустая трата средств: объект 14 лет назад сдавали в спешке, асфальтировали по временной схеме, и пока дорожное покрытие не переделают, асфальт продолжит таять на глазах.
