На Сабанеева разогнали платную стоянку, а на освободившийся участок планируют свозить брошенные автомобили. Рядом находятся дома, детский сад и школа, и местные жители против соседства со складом металлолома. Кроме того, в этом районе и так немного мест, где можно припарковаться.
Между Луговой и Сабанеева долгое время работала платная стоянка. Она занимала два смежных участка, 25:28:040011:56 и 25:28:040011:0039, которые были в аренде у ООО «Дионис». В 2024 году срок аренды истёк, и администрация города продлевать его не стала, а в январе 2025 года признала стоянку незаконной.
«Альтернативных стоянок у нас на районе нет. Иной раз места на этой парковке не было. К примеру, моя семья сразу на месяц место выкупала, и таких, как мы, было много. Если рано утром идёшь, то стоянка заполнена полностью, а бывало, и вторым рядом машины ставили», – рассказывает местная жительница Наталья.
Жители ближайших домов продолжали парковаться на освободившемся пустыре. А в мае заметили строительную технику с рабочими. В телеграм-канале главы Владивостока людям ответили, что это рабочие муниципального учреждения «Содержание городских территорий», которые обустраивают «специализированную стоянку для хранения бесхозяйственных разукомплектованных транспортных средств».
«Когда их пришли разгонять, тут даже пикеты небольшие устраивали, и я в них участвовал. Стоянщики за стоянку стояли как могли. Я сам за стоянку, мы все за стоянку. Зачем нам тут этот хлам под окнами?» – говорит мужчина, который паркуется здесь уже больше 30 лет.
Альтернативных мест, пусть даже платных стоянок, в районе не много. Возле недавно построенного ЖК «Горизонт» есть парковка, но места там расписаны под клиентов. Улицы вдоль домов запаркованы, причём некоторым машинам приходится заезжать на край косогора. А кроме того, родители привозят сюда детей в сад и школу, парковок рядом с образовательными учреждениями нет, а им тоже где-то надо ставить автомобили.
Напомним, с прошлого года у администрации Владивостока появились полномочия по вывозу брошенных автомобилей, даже с госномерами. Первые машины начали забирать с улиц в октябре. Это, как правило, транспорт, у которого спущены два колеса или более, есть щели и дыры в кузове, выбиты стёкла или открыты двери. Забирали его на площадки временного хранения, таких в городе было три.
