Международный аэропорт Владивостока объявил о поиске подрядчика, который подготовит проектную документацию на реконструкцию взлётно-посадочной полосы, выведенной из эксплуатации перед саммитом АТЭС. На это выделяют 392 млн рублей. Если аукцион состоится и работы выполнят в срок, реконструкция будет идти с 2028 по 2030 год и будет стоить как минимум 15,9 млрд рублей.
В аэропорту Владивостока до 2011 года была одна взлётно-посадочная полоса, построенная ещё в 1985-м. К саммиту АТЭС вместе с новым терминалом сделали вторую полосу, она же стала основной. А старую закрыли для эксплуатации по техническому состоянию в 2012 году.
Реконструировать её хотят давно. В 2018 году называли примерные сроки – с 2020 до 2022 года. В 2022-м в интервью Новостям VL.ru на тот момент гендиректор аэропорта Андрей Виниченко рассказывал, что реконструировать вторую полосу нужно до момента, когда потребуется капитальный ремонт основной, иначе придётся закрывать аэропорт для дальних рейсов. Тогда планировалось, что реконструкция начнётся в 2025 году, это было отражено в мастер-плане развития аэропорта Владивостока.
В 2025 году на ВЭФ руководитель Росавиации анонсировал реконструкцию полосы до 2030 года.
Сейчас аэропорт ищет подрядчика на проектно-сметную документацию. Создание ПСД аэропорт финансирует самостоятельно, а строительство будет вестись за счёт федерального бюджета, по федеральному проекту «Развитие инфраструктуры опорной сети аэропортов».
Подрядчику нужно будет разделить документацию на пять этапов строительства. В том числе предусмотреть перенос существующего оборудования ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» (аэродиспетчеры) и оборудования системы посадки Минобороны РФ (аэропорт Кневичи – совместного базирования).
В рамках будущей стройки реконструируют рулёжные дорожки, смонтируют систему радиомаяков для нескольких курсов посадки, перенесут метеорологическое оборудование (и добавят новое), построят центральную распределительную подстанцию и две ТП, багажно-авиационный узел, новые очистные сооружения, периметровые ограждения аэропорта, установят новое оборудование радиотехнического обеспечения полётов, сделают новые автодороги для спецтранспорта.
Будут демонтированы несколько зданий и сооружений: стартовый диспетчерский пункт-2, радиотехническая система ближней навигации и несколько радиомаяков.
Предельная сметная стоимость строительства должна быть не более 15,94 млрд рублей. Итоги торгов подведут 24 июля. Выполнить работы по созданию ПСД нужно за 360 дней с даты подписания договора, то есть примерно к августу 2027 года. По плану стройка должна начаться в 2028-м и закончиться в 2030-м.
