С 30 января на Русском острове изменился маршрут автобуса № 22к, который курсирует между океанариумом и посёлком Канал. Теперь он заезжает ещё и в ЖК «Остров», где после долгих лет строительства уже появились жители. Второе изменение не столь очевидное: в посёлке Поспелово появились две новые остановки, из-за которых автобусы больше не могут проезжать его по кругу, а вынуждены разворачиваться на узком пятачке между двумя магазинами и остановкой, перекрывая проезжую часть и нарушая ПДД. Это не нравится и водителям, и местным жителям, но в мэрии говорят, что именно так и должно быть.
Короткий маршрут по полуострову Сапёрному запустили в конце 2024 года как некий ответ на проблемы перевозчика «Каслар» с длинным маршрутом № 22. На маршрут № 22к вышли муниципальные автобусы ВПОПАТ. Конечная остановка находится в районе океанариума. Стартуя оттуда, автобус заезжает в посёлок Поспелово, затем едет на Канал, в Парис и оттуда снова на конечную – это старый маршрут.
В новом два изменения. Теперь после Париса автобус сворачивает с Университетского проспекта в сторону ЖСК «Остров», проезжая его в одну и в другую сторону. Так путь увеличивается на три километра. Здесь обустроили четыре остановки – «Адмиральская, 67», «Адмиральская», «Поэтический переулок» и «Ул. Чингиза Айтматова».
Второе изменение в посёлке Поспелово. Здесь тоже оборудовали две новые остановки: «Лесная» и «Поспеловская батарея». Конечной так и осталась остановка «Поспелово». Но если раньше автобус делал круг по посёлку – спускался в порт, поднимался к жилым домам, забирал пассажиров и выезжал на основную дорогу, – то теперь он должен в обязательном порядке развернуться на конечной и заехать на новые остановки ещё раз. Этот момент и вызвал недовольство.
Место разворота находится на узкой дороге с одной полосой в каждую сторону. На обочинах, почти напротив друг друга, – два продовольственных магазина. Плюс небольшая стоянка для покупателей и двухэтажный дом с наряженной ёлкой в маленьком дворе. У одного магазина стоянки нет, и люди паркуются на обочине. Пятачок тесный и бойкий.
Разворачиваться приходится в несколько приёмов – с одного раза не вписаться. Водитель маневрирует, перекрывая обе полосы. По правилам, на остановках в зоне действующего знака запрещены развороты и движение задним ходом. Но если не нарушишь – не развернёшься.
Жители двухэтажки говорят – и водителя жалко, и зло берёт:
«Сейчас ещё машин мало, все на работе. А вообще их больше гораздо. И в первый раз автобус не смог развернуться, заехал к нам во двор. Кому это в голову пришло? Тут и дети бегают… Это ведь не велосипед – сколько у автобуса слепых зон? Зачем, для чего? Почему он по кругу не ездит?»
Новые остановки действительно были нужны, и пассажиры на них есть, особенно на «Поспеловской батарее». По словам водителей, часто отсюда вахтовики едут в город, а местные жители – к врачу в Парис. Правда, кому надо в город, обычно предпочитают другой автобус, потому что на 22-м приходится заезжать на Канал. Но почему на остановках, где раньше водители официально даже останавливаться не имели права, теперь нужно появляться по два раза, местные жители не понимают. Здесь вполне можно было пустить маршрут официально по кругу, и всем было бы удобно.
В администрации города, видимо, другое мнение. На вопросы редакции там ответили, что «место разворота не изменилось». Видимо, имеется в виду, что и до 30 января водители автобусов обязаны были разворачиваться у остановки «Поспелово». В документах маршрут был прописан с разворотом. А на то, что автобусы едут по другому маршруту, в управлении транспорта, похоже, закрывали глаза и ГЛОНАСС. Но видели ли чиновники управления это «место для разворота»? Когда место для разворота оборудуют так, чтобы пассажирский автобус смог разворачиваться там безопасно и без нарушения правил? В чём логика менять удобный всем установившийся порядок на отдельном 22к, в то время как водители других маршрутов продолжают проезжать Поспелово по кругу?
«Логика изменений проста – мы должны обеспечить транспортным сообщением всех жителей острова Русский. Да, маршрут стал из-за этого продолжительнее, видимо, этим и недовольны», – единственное, что ответили в пресс-службе мэрии. На дополнительные вопросы ответ не последовал.
Журналисты попытались поговорить с водителями маршрута, но они комментировать ситуацию не стали. Лишь намекнули, что стоит проверить место для разворота в ЖСК «Остров». И действительно, там узкая дорога заканчивается простым тупиком, хотя её строили недавно и с нуля, удобного места для разворота тут тоже не предусмотрено.
