Приморскому краю одобрили заявку на казначейский инфраструктурный кредит, который планируют направить на инженерные сети и реконструкцию Рудневского моста. Об этом стало известно на заседании Правительственной комиссии по региональному развитию под руководством Марата Хуснуллина.
Недавно на Рудневском мосту в очередной раз разошлись деформационные швы, и теперь сквозь образовавшиеся отверстия с 30-метровой высоты можно в подробностях разглядеть улицу Снеговую. Администрация Владивостока уверяет, что для легкового транспорта проезд безопасен, а трещины заделают с наступлением положительных температур, тем временем сквозные дыры собирают на мосту ежедневные пробки. Швы расходятся уже не впервые. И каждый раз автомобилисты думают, что вот-вот уже настанет его последний час, а администрация Владивостока уверяет, что ничего критичного не произошло. Закрывать движение здесь не планируют.
«Средства КИК в размере 10 млрд рублей планируется направить на строительство и модернизацию инженерных сетей. Это повысит надёжность и качество электроснабжения, теплоснабжения, водоснабжения и водоотведения для более чем 120 тысяч человек, а также обеспечит возможность подключения новых потребителей. Также планируется провести реконструкцию Рудневского моста. Расширение дороги до четырёх полос разгрузит транспортный поток и улучшит условия движения для более чем 625 тысяч жителей», – сообщается на сайте Правительства РФ.
Обновление 31 января: На реконструкцию Рудневского моста направят половину кредита, 5 млрд рублей.
«К этим работам городская администрация начала готовиться заранее. Уже проведены инженерно-геологические, геодезические, гидрометеорологические и экологические изыскания, выполнено обследование состояния грунтов оснований зданий и сооружений вблизи существующего моста. Привлеченной специализированной организацией разработан проект, получено положительное заключение государственной экспертизы», – сообщила городская администрация.
Длина нового мостового сооружения составит 498 метров, ширина – 28 метров. Движение будет организовано по четырём полосам с тротуарами и освещением. Также проект предусматривает реконструкцию улично-дорожной сети на подходах к мосту. Строительно-монтажные работы по предварительным данным займут не меньше трёх лет. После демонтажа старого моста строители приступят к возведению нового.
Ещё часть денег планируют направить на модернизацию жилищно-коммунального хозяйства. Запланировано создание трёх газовых котельных в Первомайском районе, реализация проектов комплексного развития территорий, также средства направят на модернизацию тепловых сетей, которую ведут в городе уже несколько лет.
«Продолжим реконструкцию тепловых сетей города. Более семи километров трубопровода заменят на территории Фрунзенского, Ленинского, Советского и Первоймайского районов. В списках – Нейбута, Вязовая, Верхнепортовая, Давыдова, Русская, Окатовая, Вилкова и другие улицы», – сказал глава города Константин Шестаков.
Направят средства казначейских инфраструктурных кредитов и краевому предприятию «Приморский водоканал» для реконструкции систем водоснабжения и водоотведения на территории Первореченского и Ленинского районов. В планах также создание энергетической инфраструктуры для реализации проектов комплексного развития территорий по улицам Державина, Всеволода Сибирцева и Тюменской. Это позволит повысить надёжность электроснабжения этих территорий, в том числе для действующих абонентов.
Напомним, мост построили в 70-х как временный объект для транспортировки грунта из карьера на Выселковой в строящийся район Минного городка. Обычный транспорт городские власти пустили по мосту в 1993 году на свой страх и риск – так, собственно, все до сих пор и ездят, ожидая уже много лет обещанной реконструкции.
Проект строительства нового моста получил положительное заключение экспертизы в конце 2024 года. Но инвесторов, которые бы построили его, так и не нашли. В сентябре прошлого года Олег Кожемяко попросил президента рассмотреть финансирование стройки за счёт инфраструктурных бюджетных кредитов, а это 10 млрд рублей. Однако работы начнутся не раньше 2028-2030 годов.
