На Баляева завершили ремонт пешеходных конструкций. Вместо подвесного мостика, который проходил под виадуком на высоте пары метров, теперь здесь полноценные две лестницы до самой земли. Правда, пешеходы теперь пользуются только одной, а дальше просто перебегают дорогу. И это вряд ли получится остановить. Скорее, напрашивается полноценная зебра и светофор.
Ремонт перехода стартовал в начале октября, вела его компания «Союз», работники которой сначала срезали старые ржавые и уже опасные конструкции, а потом возвели лестницы. Сделали они это только с одной стороны путепровода, ближе к Котельникова. Со стороны Адмирала Юмашева такие же конструкции срезали ещё несколько лет назад.
Ремонт перехода кажется вполне логичным, но ещё до его завершения было понятно, что пешеходы тут поменяют свои привычки. Так и случилось. Если раньше, чтобы пройти от ТЦ «Бачурин» к магазину «Счастливое детство» на противоположной стороне, нужно было подняться на виадук, пройти над дорогой, потом спуститься на уже упомянутую конструкцию, пройти под путепроводом, снова подняться на виадук и спуститься к месту назначения, то теперь пешеходы второй подъём из этой последовательности выкидывают. Спускаясь с первого виадука под путепроводом на обычный тротуар, они и продолжают идти по нему, а потом просто перебегают дорогу в районе детского магазина.
Побывав у отремонтированного перехода на Баляева днём, корреспондент Новостей VL.ru зафиксировал, что теперь дорогу под виадуком переходят почти все. Причём здесь вдоль тротуара поставили ограждение, но оно не останавливает пешеходов. Кто-то протискивается между леерами и лестницей, в узкий проход. Кто-то обходит ограждение и просто идёт по проезжей части.
В обратную сторону многие пешеходы поступают точно так же: перебегают дорогу в районе «Счастливого детства» под путепровод, а дальше поднимаются на второй виадук и идут к «Бачурину». Некоторые, правда, и на него не идут, а перебегают дорогу и дальше, но это уже слишком опасно – в этом месте машины едут сразу в нескольких направлениях с неудобным обзором, тут же примыкает улица Баляева, вдоль неё высокая подпорная стена.
А вот возле «Счастливого детства» наземный переход, синхронизированный со светофором чуть выше, наверное, мог бы появиться. Ведь совершенно очевидно, что теперь пешеходам приходится проходить гораздо больше ступенек, чем раньше. Да и заставлять людей, переходя по сути одну дорогу, подниматься на виадук дважды, не очень гуманно. Если мы не предполагаем, что на Баляева живут какие-то особо выносливые люди.
При этом сам виадук возле Баляева, 60 без дела не останется. Им продолжат пользоваться те, кто переходит Луговую по путепроводу со стороны рынка «Самоцвет».
Кстати, ни на старых, ни на новых лестницах на Баляевской развязке не удалось обнаружить пандусов. Как здесь передвигаться мамам с колясками или инвалидам, представить сложно. Видимо, это действительно район исключительно здоровых людей.
