Глава Владивостока Константин Шестаков поделился с губернатором края Олегом Кожемяко планами развития дальневосточной столицы до 2030 года. В ближайшие три года во Владивостоке планируют реконструировать Рудневский мост и создать первую ветку «лёгкого метро», а также соединить Вторую Речку с центром общей набережной и дорогой через Нефтеветку.
Согласно мастер-плану, во Владивостоке намерены увеличить численность населения до 725 тысяч человек, а количество туристов – до 5 миллионов в год. Рабочих мест в наукоёмких и значимых отраслях станет больше в 1,2 раза, их число вырастет с 300 до 370 тысяч.
«Мы определили существующие вызовы. Исходя из основных проблем и векторов, которые обозначили жители города Владивостока. Первое – комплексное развитие территории. Второе – создание адекватной транспортной инфраструктуры. Сюда входит всё: и общественный транспорт, и дополнительные развязки, дороги-дублёры, в том числе и транспортные проекты», – отметил Константин Шестаков.
В числе проектов, которые хотят реализовать до 2026 года, реконструкция Рудневского моста и создание одиннадцати новых железнодорожных станций для организации «лёгкого метро». Их разместят от Зари до Казанского моста, а также в Первомайском районе. Предполагается, что это ощутимо разгрузит дорожный трафик. Например, от Зари до центра за одну поездку по фиксированному тарифу можно перевозить до 900 человек. Константин Шестаков подчеркнул, что цель городской власти – сделать электричку востребованным городским транспортом не только в непогоду.
Также в столице Приморья продолжится создание выделенных полос, они пройдут по проспекту 100-летия Владивостока в сторону Зари.
Кроме того, запланирована реновация трамвайной линии от Сахалинской до Баляева, запуск троллейбусов с автономным ходом, чтобы, в том числе, закольцевать Снеговую Падь. Это позволит экологичным транспортом связать спальный район со Второй Речкой.
Связать район Второй Речки с историческим центром города намерены также благодаря развитию территории в районе мыса Кунгасного.
«Сейчас мы делаем акцент на общую набережную и на организацию адекватной транспортной сети, которая позволит через дорогу-дублёр, ту самую Нефтеветку, поток машин со Второй Речки довести до исторического центра города. Как минимум до пересечения с проспектом Красного Знамени», – сказал Константин Шестаков.
Напомним, в феврале этого года глава Владивостока на совещании с полпредом президента Юрием Трутневым представлял дополненную версию мастер-плана. На тот момент работа над документом велась уже год. Но вопросы у полпреда всё равно остались. В частности, по парковкам, по окупаемости инвестиций. Доработанный мастер-план должен быть представлен президенту на Восточном экономическом форуме в сентябре.
