Экипаж судна «Fu Run Da 1» под флагом Сьерра Леоне в составе 12 индонезийских и одного китайского моряка обратился к морской администрации порта Находки и Российскому профсоюзу моряков с просьбой помочь получить заработную плату экипажу, которую задолжал китайский судовладелец. Моряки не получают деньги с момента посадки на судно 30 июня 2025 года по сегодняшний день, находясь на рейде порта Находки. Неоднократные обращения в адрес судовладельца результатов не дали.
Капитан морского порта после получения жалобы экипажа принял решение задержать судно в порту Находка до полного погашения задолженности перед экипажем судна. В свою очередь, экипаж судна поддерживает связь с представителями Российского профсоюза моряков, сообщая им сложившуюся обстановку, находясь постоянно на прямой связи.
Теплоход «Fu Run Da», флаг Сьерра Леоне, ИМО 1099814, дедвейт 7000 тонн, год постройки 2005. Судовладелец – компания Hantai Internasional Logistica Co Limited из Гонконга.
Российский профсоюз моряков поддерживает хорошие деловые отношения как с Индонезийским, так и Китайским профсоюзом моряков. В случае невыполнения условий экипажа о скорейшем погашении задолженности по заработной плате будут предприняты совместные действия против недобросовестного судовладельца в порту Гонконга.
В настоящее время экипаж сообщил, что судовладелец вышел на связь с экипажем и пытается урегулировать этот вопрос. Однако судно считается задержанным до того момента, пока экипаж не предоставит доказательства о получении полной заработной платы.
Обновление 23 сентября: Китайский судовладелец из Гонконга полностью оплатил все долги экипажу судна «Furunda 1», задержанного в Находке. Капитан порта снял запрет на выход судна, сообщил представитель Российского профсоюза моряков.
Ситуация развивалась следующим образом. По прибытию теплохода «Furunda 1» в Находку инспектор портового контроля посетил судно и обнаружил много технических недостатков. Судно было задержано до устранения этих недостатков. Когда замечания были устранены и решался вопрос снятия запрета на выход из порта, экипаж сообщил инспектору о долге по заработной плате. В связи с этим 16 сентября судну продлили запрет на выход из порта до погашения задолженности.
Капитан судна сообщил в ДВРО РПСМ, что судовладелец не платит заработную плату с момента посадки на судно 30 июня 2025 года и по сегодняшний день, долг – около 50 тысяч долларов США. Неоднократные обращения в адрес истинного судовладельца результатов не давали. В свою очередь, уточнив ситуацию, ДВРО РПСМ написало обращение в адрес индонезийского и китайского профсоюза моряков, поставив их в известность о ситуации, которая произошла в Находке, попросили выйти на связь с судовладельцем и выяснить обстоятельства по невыплате заработной платы.
Совместные усилия администрации морского порта Находки и Российского профсоюза моряков дали результаты. Сегодня судовладелец погасил все долги и судно было освобождено от запрета выхода из порта. Экипаж выразил благодарность портовым властям и Российскому профсоюзу моряков за содействие в получении заработной платы. Капитан в своем послании написал, что он гордится тем, что сплоченность профсоюзов моряков всего мира позволила убедить судовладельца заплатить долг по заработной плате, и он был рад, что и их экипаж внес лепту в борьбу международного профсоюза моряков за права моряков.
