Подрядчик мэрии начал большой ремонт на Баляева – здесь меняют ступени и площадки на виадуках со всех четырёх сторон автомобильной развязки. Сейчас полностью перекрыли проход к Дальрыбвтузу, теперь единственный вариант – переходить проезжую часть в том месте, где раньше уже сбивали людей. При этом никаких предупреждающих знаков для автомобилистов почему-то не выставили.
Построенная в конце 90-х годов Баляевская развязка предназначена и для автомобилей, и для пешеходов. В прошлом году тут ремонтировали тротуары на мосту, а теперь пришла очередь виадуков. Нужно обновить площадки, ступени, леерное ограждение, пандусы и части тротуаров.
Со стороны парка Минного городка ступени и площадки уже заменили, проход открыт – здесь положили новое железобетонное основание. Старые ступени пока сложили под виадуком. Со стороны «Счастливого детства» и «Бачурина» пока только убрали верхний слой асфальта на основных пролётах и обнажили несущую плиту, а получившийся строительный мусор расфасовали по пакетам, мимо которых продолжают ходить люди.
А вот со стороны «Дальрыбвтуза» сейчас ступени демонтировали, проход закрыт. Единственный путь – по проезжей части. Место это небезопасное, на изгибе полосы, пешеходов здесь сбивали не раз, были и летальные случаи. Дело в том, что даже при открытом виадуке карабкаться на него лишний раз желающих было не очень много. Но сейчас у людей нет других вариантов, а временный переход почему-то не обозначили.
Ремонт за 13,43 млн рублей выполняет компания «Артельстройснаб». По контракту, закончить работы нужно успеть до 30 октября. В контракте прописано, что «подрядчик обязан обеспечить безопасность движения транспорта и людей, установить временные дорожные знаки, ограждения и т. д.». К сожалению, никаких временных зебр рабочие не рисовали, предупреждающих знаков для водителей на этом участке пока не видно.
Отметим, что в 2024 году Центр организации дорожного движения Владивостока опубликовал предложения по реконструкции Баляевской развязки. В частности, предлагалось существенно сузить проезжую часть и расширить пешеходные и зелёные зоны, разделить все потоки островками и добавить наземные зебры вместо сложных виадуков. Когда именно это произойдёт и сколько это будет стоить – большой вопрос. Пока что масштабную реконструкцию развязки мэрия не анонсировала.
Впрочем, некоторым пешеходам ремонтируемый сейчас виадук вполне удобен. Например, если нужно от Дальрыбвтуза перейти развязку в сторону Котельникова. Для них как раз наземный переход усложнит путь – придётся лишний раз спускаться и подниматься.
