Поиски пропавшего на севере Приморья вертолёта идут уже 16 дней. Сейчас прочёсывают район, где очевидцы заметили сигнальную ракету. Людей нужно больше, и добровольцы для этого есть: поисковики, егери и просто приморцы, готовые помогать. Но их по какой-то причине не хотят привлекать к спасательной операции. Кроме того, брат пропавшей женщины-пилота считает, что искать нужно не только в тайге, но и по рекам, где его сестра могла посадить вертолёт.
Вертолёт Robinson R-44 авиакомпании «Гранат» пропал с радаров 21 июня. Он следовал из посёлка Терней в село Единка, выполняя лесоавиационные работы. 25 июня в 12 километрах северо-западнее посёлка Светлая были зафиксированы помехи в радиосигнале, которые могут указывать на возможное место нахождения вертолёта.
Однако два десантирования в районы, где, со слов очевидцев, мог находиться пропавший вертолёт, оказались безрезультатными – предположения не подтвердились. Отсутствие сигналов может объясняться тем, что маяки могли быть повреждены при ударе и перестали работать. Или же вертолёт упал в Японское море на такую глубину, с которой радиосигнал не доходит.
Игорь, брат женщины-пилота, рассказал Новостям VL.ru, что активнее всего в поисках участвуют сотрудники лесоохраны и авиакомпании «Гранат». В первые дни поисков была информация, что в небе над лесом видели залп сигнальной ракеты. Сейчас в тот район с каждым днём отправляется всё больше и больше людей, увеличивая зону поиска, но пока безрезультатно.
При этом, по его словам, очень важно проверять реки, но пока этого не делают. Вертолёты «Граната» осмотрели несколько водоёмов с высоты, но нужно больше, и желательно проверять их на лодках.
«Там много рек. Я с сестрой общался много раз по вопросу аварийных посадок и могу сказать, что она бы искала речку, чтобы просто сесть, любой просвет, но она бы пошла к реке. Это правильно даже с точки зрения пилотирования. МЧС собирается решать вопрос по речкам, но никаких лодок даже нет», – говорит Игорь.
К поискам готовы присоединиться волонтёры-поисковики, частные спасатели, егери и лесники из Светлой, обычные добровольцы. Они готовы помочь и финансово, но, как говорит Игорь, их не берут. Он добавляет, что оперативного штаба, который обычно разворачивают поисковые службы на месте, нет: всем руководят из Владивостока и Хабаровска.
Игорь отмечает, что биллинг (детализация с данными вышек связи, позволяющая определить местоположение телефона) показывает не море, а тайгу, как и было в первые дни поисков. Вместе с этим женщина, отдыхавшая в тех местах, якобы видела пропавший вертолёт в районе мыса Бакланьего.
«Она ответила жене [сотрудника лесоохраны, который был в пропавшем вертолёте]. [Жена] её попросила дать фотографии и рассказать, где именно они были сделаны. Но та ей сказала, что всё передала штабу МЧС, где её попросили никому ничего больше не скидывать», – рассказывает Игорь.
Брат пилота просит начать проверять реки с лодок, развернуть штаб в Тернейском округе и допустить к поискам всех, кто может помочь. Однако в МЧС Приморского края редакции ответили, что координатор поисков – Росавиация, которая и принимает решение о привлечении дополнительных сил и средств.
