Муниципальное учреждение «Зелёный Владивосток» подвело итоги торгов на строительство первой очереди аллеи на Ивановской. Общественное пространство за 46,58 млн рублей будет строить владивостокское ИП. В первую очередь подрядчик уберёт трамвайные столбы и шпалы, после этого он построит новые тротуары, засеет газоны и проведёт освещение. Работы должны начаться в апреле. Детские и спортивные площадки, скамейки и урны, камеры и защитное озеленение от дороги запланированы на следующий год.
Торги были конкурентными – в них приняли участие три компании. Победителем признали участника, который предложил цену 46 582 575 рублей – на 10% меньше стартовых 51 758 417 рублей. Как уточнили в пресс-службе администрации Владивостока, победителем стала индивидуальный предприниматель Викторя Симонян.
Согласно открытым источникам, Симонян Викторя Жирайровна зарегистрировала ИП во Владивостоке в 2021 году. Основной профиль – строительный. У неё 54 госконтракта на 305,7 млн рублей. Больше всего – с администрацией Хасанского муниципального округа (18 закупок) и с управлением дорог администрации Владивостока (10 закупок). Это торги на ремонт дорог, дворовых подъездов, тротуаров. Во Владивостоке это ИП ремонтировало Леопардовую набережную в 2022 году, строило дороги к участкам для многодетных на Шаморе и Артековской.
На Ивановской подрядчику на первом этапе нужно будет провести масштабные демонтажные работы – убрать остатки деревянных шпал и 16 трамвайных столбов. Также снимут старый разбитый асфальт на площади 3607 кв. м на верхнем уровне аллеи рядом с жилыми домами. Далее – посев газонов и обустройство тротуаров. Основным покрытием станет бетонная брусчатка, её выложат на площади 3002 кв. м. Но также будут использовать и асфальт, тротуар из него будет уложен на площади 816 кв. м. Последний пункт работ – установка освещения: на аллее будут размещены 25 светодиодных светильников.
Работы можно будет начать 1 апреля, а успеть всё сделать требуется за четыре с половиной месяца – до 14 августа. Гарантия три года.
Напомним, на Ивановской от 3-го до 19-го дома раньше никогда не было аллеи. Здесь была выделенная трамвайная линия, идущая от Луговой до остановки «Гайдамак», но в 2010-е годы электротранспорт со Светланской убрали. В 2025 году аллея на Ивановской заняла третье место в конкурсе на благоустройство по национальному проекту «Жильё и городская среда», это позволило выделить средства из федерального бюджета на её обустройство.
Поскольку аллея довольно протяжённая, 700 метров, часть запланированных работ пройдёт на втором этапе благоустройства, в следующем году. Согласно документам проектировщиков, позже здесь сделают защитное озеленение со стороны проезжей части, установят МАФ (скамейки, урны, качели с навесом), построят входную зону с арт-объектом в виде трамвая, заменят старые и установят новые лестницы, построят спортивную и детскую площадки, установят систему видеонаблюдения, смонтируют водоотводные лотки. Также в планах – озеленение не только газонной травой, но и деревьями (груша уссурийская, магнолии, хвойные, цветники из многолетних растений).
Общественное обсуждение будущего благоустройства прошло в конце января. Эта территория – яблоко раздора среди местных жителей. Многие хотят увидеть здесь прогулочную зону, но и противников этой идеи достаточно: найти другое место для машины в этом районе – задача для автомобилистов со звёздочкой. Парковки на аллее будут, но всех точно не вместят. Поскольку на первом этапе защитного озеленения не предусмотрено, можно предположить, что после завершения всех работ кто-нибудь из автомобилистов захочет заехать на пешеходную аллею, чтобы срезать пробку в сторону Луговой или припарковаться в привычном месте.