«Зелёный Владивосток» объявил поиск подрядчика, который построит аллею на Ивановской на месте пустыря, по которому раньше ходили трамваи. На благоустройство выделено 51,75 млн рублей. На них планируют провести масштабные земляные работы с демонтажем шпал и старых трамвайных столбов, сделать новые тротуары, застелить газоны и провести освещение. Обещанных ранее детской площадки и воркаут-зоны в закупке нет, как нет лестниц, защитного озеленения от дороги и камер видеонаблюдения. Эти работы пройдут позже, в рамках второго этапа благоустройства.
Согласно ведомости объёмов работ, на первом этапе будут убраны деревянные шпалы, лежащие на территории ещё с тех времён, когда тут проходили трамвайные пути от Луговой до Гайдамака. Рельсы в начале 2010-х вывезли, а вот дерево так и осталось гнить в земле. До настоящего времени не были убраны и трамвайные столбы, их всё это время использовали провайдеры. Уже этим летом 16 опор, наконец, будут демонтированы. Также уберут старый разбитый асфальт на площади 3607 кв. м на верхнем уровне аллеи рядом с жилыми домами. Второй этап – посев газонов на предварительно подготовленную почву на площади 8617 кв. м.
При обустройстве тротуаров основным покрытием станет бетонная брусчатка, её выложат на площади 3002 кв. м. Но также будут использовать и асфальт, тротуар из него будет уложен на площади 816 кв. м. Большое число пунктов сметы уделено установке наружного освещения. Всего на новой аллее будет 25 светодиодных светильников RSC HOOP 2.
Итоги аукциона подведут 26 февраля. Если подрядчик будет найден с первого раза, работы начнутся 1 апреля, а закончить их нужно будет к 14 августа. Гарантия три года.
Отметим, что к закупке приложена проектная и рабочая документации, которые за 1,1 млн рублей выполнила компания «Перспектива» из Кемерово (контракт ещё значится на исполнении, но уже оплачен). Согласно документам проектировщиков, в эту закупку не попала примерно половина запланированных работ. В их числе – защитное озеленение со стороны проезжей части, установка МАФ (скамейки, урны, качели с навесом), входная зона с арт-объектом в виде трамвая, замена старых и установка новых лестниц, спортивная и детская площадки, система видеонаблюдения, установка водоотводных лотков, озеленение не только газонной травой, но и деревьями (груша уссурийская, магнолии, хвойные, цветники из многолетних растений). Эти работы будут заказывать в рамках отдельных закупок.
«Работы предусмотрены в рамках нескольких этапов, так как территория большая. Сейчас объявили аукцион на первый этап – земляные работы, устройство пешеходных зон и прокладка освещения. Остальные работы будут реализованы при следующем этапе благоустройства», – уточнили в пресс-службе администрации Владивостока.
Напомним, на Ивановской от 3 до 19 дома раньше никогда не было аллеи. Здесь была выделенная трамвайная линия, идущая от Луговой до остановки «Гайдамак», но в 2010-е годы электротранспорт со Светланской убрали. Сейчас здесь огромный грунтовый пустырь, который используется как парковка. Проблем у этой территории сейчас очень много. Главное – открытый грунт, который сам по себе пылит. А ещё по этому участку любят срезать пробку на Светланской, поднимая ещё больше пыли и провоцируя дополнительные заторы на спуске к Луговой.
В 2025 году аллея на Ивановской заняла третье место в конкурсе на благоустройство по национальному проекту «Жильё и городская среда», это позволило выделить средства из федерального бюджета на её обустройство.
Общественное обсуждение будущего благоустройства прошло в конце января. Эта территория – яблоко раздора среди местных жителей. Многие хотят увидеть здесь прогулочную зону, но и противников этой идеи достаточно: найти другое место для машины в этом районе – задача для автомобилистов со звёздочкой. Парковки на аллее будут, но всех точно не вместят.
