Дорогу от «Дальпресса» до «Первой Речки» в этом году ждёт комплексный ремонт. Он включает ремонт инженерных коммуникаций, обустройство тротуаров, приведение в порядок прилегающей дорожной инфраструктуры, новый асфальт, тактильные указатели и пандусы. Будут ли Океанский проспект сужать, как в прошлом году Жигура, не уточняется.
Уже готовятся необходимые документы для проведения работ, уточнили в мэрии.
Напомним, в прошлом году по нацпроекту во Владивостоке капитально отремонтировали улицы Жигура и Стрелочная. А годом ранее – Авроровскую, Иманскую, Комсомольскую, Никифорова, Сафонова и Героев Хасана.
Для местных жителей эти ремонты запомнились главным образом внедрением новых стандартов, по которым значительно сузили проезжую часть и расширили тротуары. А также сделали парковочные карманы, края которых выпирают на проезжую часть своеобразными «зубами дракона». О том, для чего это делается, мы обстоятельно поговорили с главой Центра организации дорожного движения Павлом Васильевым.
В 2026 году под подобный ремонт по нацпроекту попали улицы Невельского и Черняховского. Приведением их ширины «к нормативам» за 292,75 млн рублей займётся АО «СпецСУ».
Что же касается Океанского проспекта, то в нацпроект «Инфраструктура для жизни» эта улица не попала. В администрации города уточнили, капитальный ремонт тут проведут за городские средства. Но, скорее всего, проект ремонта будет похожим, и ширину проезжей части тут приведут к тем же нормативам. Тем более, что сейчас этот участок явно, с точки зрения дорожных чиновников, непозволительно широкий. По каким ещё причинам понадобилось ремонтировать этот, в общем-то, неплохой участок, трудно представить. В городе есть много улиц, на которых необходимость капремонта значительно выше.
Впрочем, в мэрии отметили, что списки на ремонт продолжают формировать.
