За первые пять дней нового 2026 года в Китай из Приморья отправились более 33 000 туристов – это на 45% больше, чем в прошлом году. На российско-китайской границе выросли большие очереди из желающих попасть в соседнюю страну, и это происходит не только в Приморье, но и, например, в Забайкалье. Рост турпотока в праздники – обычное явление, а в этом году ситуация осложнилась ещё и из-за недавно введённого безвиза.
Россияне с 15 сентября могут ездить в Китай без визы на срок до 30 дней. Это значительно упростило поездки в соседнюю страну, в том числе на новогодних каникулах. Как следствие, сильно выросло количество желающих во время длинных каникул отдохнуть в Китае. Одним из них стал житель Владивостока Сергей, который 4 января отправился в эту страну самостоятельно вместе с женой и маленькой дочерью. Он рассказал, что переход границы занял всего четыре часа – по два часа с каждой стороны.
«Мы ехали на китайском рейсовом автобусе. Когда приехали на границу, перед нами автобусов 10 было. Обычно водители сами договариваются между собой, но нам сказали, что сегодня только по живой очереди. И это вроде как мы «проскочили». За день до этого, говорят, последний автобус на Хуньчунь прошёл в 21:30. Это считается очень поздно», – объясняет Сергей.
А вот Марине, которая вместе с женихом Денисом и подругой Полиной запланировала поездку в Янцзы задолго до Нового года, повезло меньше. Тур на четыре дня бронировали через оператора. 30 декабря компания должна была пересечь границу в Краскино и через Хуньчунь добраться до своего пункта назначения, но путь занял гораздо больше времени.
К погранпереходу в Краскино группу привезли за полчаса до открытия, в 8:30, и к этому времени очереди уже были, тем не менее, пункт досмотра с российской стороны пройти получилось достаточно быстро. Марина говорит, что они были десятыми по счёту, а сколько групп в тот день было всего, сказать сложно – вереница автобусов тянулась как будто бесконечно. А вот на приграничной территории автобус простоял около восьми часов. Марина рассказала, что турагент объяснил задержку большим количеством туристов и изменениями в системе прохождения границы.
Полина, которая оказалась в другой машине, говорит, что в очереди было 60 автобусов, в которых в среднем сидели по 50 человек – среди них были и самостоятельные туристы, и те, кто ехал по путёвкам туроператоров. Одиночные туристы начали выходить из автобусов и пытаться самостоятельно перейти китайскую границу.
«Таможенники со стороны Китая стали предпринимать меры – вернули всех по автобусам и сказали выходить цивилизованно. Все разошлись. Потом мы вышли на улицу, чтобы размяться, но к нам прибегали и начинали ругаться, что выходить нельзя. Китайцы боялись, что все опять пойдут на границу и создастся снова давка. На протяжении четырёх часов нас не пускали даже в туалет», – рассказывает Полина.
Девушка говорит, что только на парковке между погранпостами её автобус провел семь часов. По её словам, рейсовые автобусы, которые курсируют между Приморьем и Китаем, ходили по расписанию, их пропускали вовремя. А вот китайские машины проходили без ожидания, на оформление каждого уходило по 30-40 минут.
«Мне кажется, мы бы и ещё там стояли, но гиды стали безумно возмущаться, устраивать скандалы. За это время мы ни попить, ни поесть не могли. Единственное, что можно было купить – сосиски на китайской границе. Но цена на них росла не по дням, а по часам. Сначала они стоили 5 юаней, потом через два часа – 10 юаней, а когда начали заканчиваться – 20 юаней», – говорит Полина.
«Аврал» на границе с Китаем происходит и в Забайкалье. Там спрос на отдых в Китае вырос на 69% по сравнению с прошлым годом, до безвиза. Границу с Маньчжурией в этом регионе за новогодние праздники пересекли 16 284 человека. В Приморье – намного больше. Только за первые пять дней 2026 года границу пересекли 930 автобусов – более 33 000 туристов.
Наплыв туристов на российско-китайской границе в длинные выходные и праздники – нормальное явление. В Новый год путешественников всегда было больше обычного, а из-за введённого безвиза поездки стали совершать намного чаще.
