С начала года муниципальное бюджетное учреждение «Содержание городских территорий» получило полномочия по вывозу мусора. После подписания договора с Приморским экологическим оператором работать новый отдел начал в сентябре, только в Советском районе. Ситуация с вывозом с муниципальных площадок как будто улучшилась, но люди и техника при этом работают на износ, едва успевая убирать мусор. СГТ жалуется на подбросы отходов от недобросовестных людей и компаний, а городские депутаты предлагают поработать над оптимизацией маршрутов и технологией уборки.
Всего в Советском районе 3,5 тысячи площадок. Как рассказала на комитете по городскому хозяйству в Думе Владивостока директор МБУ «Содержание городских территорий» Елена Кузнецова, по договору с Приморским экологическим оператором СГТ сейчас вывозит контейнеры с 240 точек в Советском районе, из которых 44 – муниципальные. Городские площадки регулярно убирают «под веник», но хватает этого ненадолго.
«Как показала практика, основной объём мусора накапливается именно на муниципальных площадках. Наши бригады работают круглосуточно без выходных. Состояние площадок, мягко говоря, печальное. Очень-очень много мусора. Мы привлекаем дополнительную технику по ночам для санитарной уборки. Объём работы огромный. Там, где позволяет время, убираем «под веник», но хватает этого буквально на пару часов», – рассказала Елена Кузнецова.
Как отмечает директор СГТ, иногда почти сразу после уборки сотрудники предприятия видят такую картину: приезжает грузовик и сгружает новый мусор. Не в контейнер, а прямо на землю или асфальт – образуются свалки. В пример она привела Находкинскую, 3-б, 9. При этом сложно сказать, где и в каких случаях нужна более регулярная уборка из-за большого числа домов частного сектора, а где нужно ловить нарушителей, которые бесплатно пользуются городской инфраструктурой.
«В основном везут подбрасывать на муниципальные площадки. Из 44 городских примерно 13-16 постоянно завалены мусором. В начале ноября наши мастера буквально за руку поймали тех, кто занимается подбросом на Шкотовской, 28. Те в итоге поехали на другую муниципальную площадку, на Докучаева, 9-б, где до этого только ушла бригада, которая вычистила весь мусор до асфальта».
Как отмечает руководитель СГТ, рабочие в бригаде работают в режиме 7 суток через 7, но иногда приходится вызывать людей с выходных. Техника тоже едва справляется – изначально от краевого министерства ЖКХ городское предприятие получило 7 мусоровозов, один вышел из строя и сейчас в ремонте. Это сразу же негативно отразилось на объёмах вывоза.
По мнению Елены Кузнецовой, помочь может установка на муниципальных площадках камер, которую ранее анонсировал губернатор Олег Кожемяко – чтобы было видно, сколько тех, кто использует площадку по назначению и выбрасывает бытовой мусор, а кто привозит отходы грузовиками. Как отметил председатель комитета Думы Владивостока по городскому хозяйству Николай Голояд, живущий и работающий в Советском районе, предприятию нужно поработать над оптимизацией маршрутов вывоза.
«Есть технологии вывоза, погрузки, содержания площадок. Я сам пользуюсь муниципальной и вижу, что не каждый день убирают. Да, есть адреса, которые вообще без претензий, всё вывозится, молодцы. Но бывает так, что приехал мусоровоз и ждёт трактор, простаивает. Второй момент – оснащение площадок. Каждая должна иметь удобный съезд, где-то нужно контейнеры заменить на новые. Возможно, варианты с колёсиками рассмотреть. Также мне непонятно, почему СГТ занимается только вывозом, а содержанием и текущим ремонтом площадок – управление городской среды. По логике хозяин должен быть один, это ускорит работу», – предложил депутат.
Все замечания начальник управления дорог администрации города Владивостока Дмитрий Долгий (эта структура курирует СГТ) обещал учесть в дальнейшей работе.
Напомним, в конце января депутаты Думы Владивостока утвердили изменения в Положение об управлении дорог администрации Владивостока. В число их задач тогда добавились вывоз и транспортировка твёрдых бытовых отходов на полигоны. Позже сотрудников на эту работу набрали в рамках действующего штатного расписания, а технику предоставило краевое правительство. С сентября вывозить мусор подразделение мэрии стало исключительно из Советского района, деньги за это перечисляет регоператор. Фактически управление дорог стало ещё одним перевозчиком мусора – первым муниципальным, наряду с частниками.
Отметим, что проблеме вывоза мусора в Советском районе уже много лет. Здесь более 10 тысяч частных домов, а площадок для накопления мусора не хватает. Для решения проблемы в ноябре прошлого года был создан штаб, в который вошли представители органов администрации, регионального оператора, перевозчиков и городских служб. Тогда же мэрия сообщала, что помогать с вывозом будет муниципальное учреждение «Зелёный Владивосток» – о систематической работе в этом направлении речи тогда ещё не шло.
