Во Владивостоке ремонт лестницы, ведущей от Вилкова к Киевской, буквально завершился на полпути. Администрация города по решению суда включила этот спуск в «ремонтный» список, но из-за того, что часть лестницы заходит на территорию РЖД, отремонтировали её не полностью. И теперь эта лестница удивляет своей многогранностью: люди, спускающиеся по ней, после ровного участка попадают на кривые и старые ступени.
В конце июля этого года администрация города опубликовала закупку на ремонт 16 лестниц во Владивостоке. За работу взялась компания «Реновация», которой мэрия заплатила 18 480 054,89 рубля. На эти деньги, например, недавно закончили латать многострадальный переход к станции Мальцевская. А недалеко от этого спуска, на Киевской, 8, есть ещё одна лестница, которую, согласно контракту, тоже нужно было привести в порядок.
Эта лестница соединяет улицу Вилкова с жилыми домами на Киевской и проходит через железнодорожные пути. Недавно ремонт на ней закончился, правда, сделали его лишь наполовину. Верхняя часть лестницы преобразилась, вместо покошенных ступеней там появились новые, ровные. Ещё рабочие привели в порядок перила и покрасили их в голубой цвет, а также обустроили площадку между пролётами. Но посреди лестницы, под тепловыми трубами, благоустройство закончилось. В муниципальном центре управления Владивостока объяснили ситуацию тем, что участок не разграничен.
«Работы выполнены в рамках муниципального контракта согласно судебному решению на земельном участке, государственная собственность на который не разграничена. Лестница, которая не в удовлетворительном состоянии, располагается в границах участка полосы отвода железной дороги», – комментирует МЦУ в социальных сетях.
В АО «РЖД» же уверены, что лестница не в их зоне ответственности: «Полоса отвода железной дороги на указанном участке городской черты в соответствии с Роскадастром ограничивается окончанием шпал. То есть это городская территория».
В администрации города ответ МЦУ Новостям VL подтвердили. Исходя из судебного постановления от 18 июня 2024 года, в ведении мэрии действительно находятся лишь верхние 9 метров лестницы. К слову, о том, что город должен привести в порядок весь объект, также говорили на заседании год назад. Тогда административный ответчик указал, что лестничный сход находится в границах земельного участка с кадастровым номером 25:28000000:8 (полоса отвода железной дороги), бесхозным «остаток» не числится, а мероприятия по оформлению его в муниципальную собственность не проводились. Интересная деталь в том, что, согласно материалам на сайте Первомайского суда Владивостока, эта лестница вообще по закону не должна существовать, так как находится под трубами горячего водоснабжения.
«Кроме того, в [этом] районе переход через железную дорогу запрещён (установлены запрещающие знаки), является несанкционированным пешеходным переходом, поскольку расположен непосредственно под трубопроводом горячего водоснабжения. Лестничные спуски, ведущие к железной дороге и от неё, расположенные в полосе отвода железной дороги, будут демонтированы», – прописано в решении суда со слов административного ответчика. РЖД на суде тоже подтвердило, что переход является несанкционированным.
Сейчас на этом месте оборудованного перехода через пути действительно нет, как нет и знаков, запрещающих переходить рельсы. На дереве висит лишь табличка «Берегись поезда». При этом сама по себе ситуация действительно странная, поскольку лестница, ведущая людей с одной улицы на другую, заканчивается, грубо говоря, у тупика.
На вопрос о потенциальном обустройстве перехода через пути в РЖД ответили, что этим должна заниматься администрация города.
Напомним, что такая практика, когда одна часть лестничного спуска принадлежит городу, а другая РЖД, в городе не нова. Например, ранее упомянутая лестница к станции Мальцевская сначала частично была в ведении города, а потом, по мнению МЦУ, полностью принадлежала железной дороге. Три года люди просили привести в порядок спуск, что и сделали в этом году.
