Администрация Владивостока, кажется, нашла перевозчиков почти на все проблемные маршруты, которые с июля не хотела забирать ни одна компания. Пока контракты не подписаны, однако участники хотя бы вышли на аукцион. По условиям новых договоров, автобусы должны выйти на маршруты № 40, 70 и 81 с 16 сентября. А на маршрут № 63 так никого и не нашли.
Перевозчиков на маршруты не могли найти несколько месяцев. Жители районов, которые обслуживали эти автобусы, возмущены – общественного транспорта и так не очень много, а теперь приходится или ездить с пересадками, или набиваться в душный салон как селёдки.
На отдельный аукцион по маршруту № 81 вышло сразу два участника. Правда, подозрение вызывает цена, которую они предложили – вместо начальных 8,2 млн рублей возить пассажиров готовы меньше чем за 2,5 млн рублей. А ещё говорят, что пассажирские перевозки нерентабельны.
В ходе перезаключения контрактов Эгершельд временно лишился не только 81-го, но и автобуса № 63. На него найти перевозчика так и не удалось. Цена в 3 млн рублей никого не привлекла. Напомним в прошлом году автобус некоторое время вообще не ходил, а перевозчик, компания «Влад Рейс», объясняла это нехваткой водителей.
На торги по новому маршруту для Патрокла, № 70, вышел единственный участник, с которым контракт заключат по максимальной цене в 3,4 млн рублей. Такая же история и с маршрутом № 40 – на этот аукцион тоже заявилась одна компания.
Кто будет обслуживать маршруты, ещё неизвестно – контракты пока не подписаны, комиссия только рассмотрела заявки. Но если договоры будут заключены, то выйдут автобусы на линию с 16 сентября. В остальном же контракты аналогичны уже действующим.
