Администрация Владивостока подвела итоги аукционов на поиск перевозчиков по пяти маршрутам. Два из них, № 48 «Плодово-ягодная – ст. Угольная» и № 91К «Майора Филипова – Багратиона», будет обслуживать МУП «ВПОПАТ-1». А вот на торги по единому лоту, включающему маршруты № 40, 63, 81 и новый 70, не вышла ни одна компания, а у муниципального перевозчика нет достаточного количества техники. Теперь каждый маршрут выделят в отдельный лот и будут пробовать снова.
Новые контракты с перевозчиками действуют с 1 августа – все, кроме шести маршрутов, которые раньше обслуживала компания «Влад Рейс». Его выставляли на торги сперва единым лотом, из которого исключили № 3 и № 10 – эти сразу вошли в другой контракт, который обслуживает теперь «ВПОПАТ-1».
В составе обновлённого договора были маршруты № 40, 48, 63, 81 и новый № 70, но ни один перевозчик не стал их забирать. Затем администрация Владивостока отделила маршрут № 48 «Плодово-ягодная – ст. Угольная» и передала его по прямому договору МУП «ВПОПАТ-1», а оставшиеся четыре лота вывела на новые торги.
Жители Владивостока уже неоднократно жаловались на отсутствие № 40 и № 81 – это были востребованные автобусы, которые позволяли ехать без пересадки. Теперь же на дорогу приходится тратить гораздо больше времени (и денег). Ждут нового автобуса № 70 и жители Патрокла. Однако повторный аукцион тоже не принёс результата, потому что на торги не подали ни одной заявки.
В управлении транспорта сообщили, что принято решение вывести каждый маршрут в отдельный лот. Электронные аукционы на осуществление регулярных пассажирских перевозок на маршрутах № 40, 63, 70 и 81 будут объявлены на следующей неделе.
Но зато повезло жителям «Изумрудного». В дополнение к № 91 «Каслара» появился короткий маршрут № 91К. «ВПОПАТ-1» будет возить пассажиров от улицы Майора Филипова до Багратиона.
