Шестиполосную объездную трассу из ТОР «Приморье» в район Кипарисово и Кипарисово-2 за 18 млрд рублей будет строить компания из Амурской области. Эти же дорожники 15 лет назад делали 25-километровый объезд Уссурийска. А один из последних и крупнейших их проектов – дорога между Хабаровском и Читой.

АО «Асфальт» зарегистрировано в Благовещенске, работает с 1999 года. Согласно открытым источникам, это довольно крупная компания с уставным капиталом 15 млн рублей и среднесписочной численностью работников более 1500 человек. Для сравнения, в АО «СПЕЦСУ», которое будет строить почти все развязки во Владивостоке, числится около 300 человек.

Основной профиль деятельности «Асфальта» – строительство автомобильных дорог и автомагистралей. У компании почти 200 госконтрактов на 70 млрд рублей. Из самых крупных – строительство и реконструкция участка федеральной трассы «Амур» от Читы до Хабаровска почти за 5 млрд рублей и набережная в Благовещенске за 2,5 млрд.

В Приморье компания с 2009 до 2011 года за 3,4 млрд рублей строила участок дороги М-60 «Уссури» – объезд Уссурийска протяжённостью 25 километров. «Асфальт» завершил работы с опережением графика более чем на полгода.

Напомним, новая 18-километровая трасса в Надеждинском районе обойдётся в 18 млрд рублей. Работы начнутся в следующем году. С 2025 по 2026 год будут проводить изыскания, изъятие и образование участков, а также проектирование. На строительство трассы отводится год – с 2026-го по 2027-й. Ещё год, судя по всему, будут делать съезды, освещение и благоустройство.

Дорога возьмёт начало в ТОР «Приморье», в районе завода «Русский минтай». Она пройдёт южнее посёлка Западный, пересечёт дорогу на Тавричанку между посёлками Рыбачий и Морской, «перережет» ряд дачных обществ и выйдет к федеральной трассе чуть дальше заправки «Роснефть» за Кипарисово-2. Это будет обход Нового, Вольно-Надеждинского, Мирного, Кипарисово-2 и Сиреневки. Дорога будет скоростная, с шестью полосами движения, пересечением с другими дорогами (в том числе железной) на разных уровнях и усовершенствованным покрытием.