Жители посёлков Шигино, Подножье, Рында и Воевода во вторник, 8 августа, добирались на работу по-новому. После публикации о просевшем мосте в Экипажном на маршрутах № 29 и 29к ввели новую схему движения: теперь у автобуса, следующего из города или Поспелово, появилась новая «конечная» перед мостом. Дальше пассажирам нужно будет пройти пешком до другой стороны аварийного сооружения, где дождаться ещё одного автобуса и пересесть в него. Однако, по словам островитян, сегодня утром дождаться никакого автобуса им не удалось, в итоге пришлось идти пешком больше 10 километров до самого моста. Теперь они также опасаются, что шаттл не будет регулярно курсировать между Воеводой и мостом, а значит, придётся снова опаздывать на работу. А если аварийный мост закроют даже для легковушек, они не смогут преодолеть альтернативный путь по старой грунтовой дороге в объезд.
Напомним, несколько дней назад мостик через ручей в районе Экипажного просел. Местные жители заглянули под него и убедились, что три из пяти балок лопнули. После публикации об этом городские власти повесили знаки, запрещающие движение транспорта массой более 5 тонн. Под ограничение попали и автобусы, а после закрытия паромной переправы 10 лет назад альтернативного общественного транспорта для жителей Шигино, Подножья, Рынды, Воеводы и других населённых пунктов тут нет.
Корреспондент Новостей VL.ru сегодня проехал по маршруту № 29 («Изумруд» – Воевода) на рейсе, который отходит из центра в 9 утра. Примерно в 09:57 автобус проехал остановку «Почта» – последнюю официальную до злополучного моста. К этому моменту в автобусе оставались 6 человек. Возле поворота к пороховому погребу машина остановилась, а водитель вышел поговорить со своими коллегами. Это место теперь, неофициально, ещё одна остановка – автобусы № 29 и 29к (Поспелово – Воевода) теперь здесь отстаиваются перед рейсами. Ведь дальше, за мост, – для них проезда нет.
Наконец через несколько минут водитель вернулся в автобус и объявил, что дальше он не поедет. Объяснил, что с другой стороны моста в 10:10 приедет ещё другой автобус – и пассажирам на него нужно будет пересесть. Оплатить проезд при этом нужно было сразу, а потом, по словам водителя, доплачивать ничего не придётся.
Мы отправились пешком, и действительно сразу подъехал почти такой же ПАЗик № 29. На небольшой свободной площадке за мостом он высадил примерно 20 человек, которые отправились в импровизированный автопарк около порохового погреба пересаживаться в другой 29-й. А 6 пассажиров отправились дальше в сторону Воеводы на другом шаттле, на остановке «Школа № 15» (первая официальная после «Почты») автобус принял ещё троих.
На Шигино вышли три пассажира, но водитель потребовал плату. И очень удивился тому, что теперь участок от моста до Воеводы бесплатный. Люди вышли, заявив, что не будут дважды платить за проезд по одному маршруту.
«Я с «Изумруда» выехал в 7 утра. А когда приехал к Экипажному, действовал, как сказало руководство: высадил людей и проехал мост. Затем всех обратно посадил (об этой же схеме работы маршрута накануне сообщали в мэрии. – Прим. Новостей VL.ru). Потом вводные изменились – мне сказали курсировать между мостом и Воеводой. Сделал два рейса таких. То, что проезд бесплатный не только для тех, кто выезжает с острова, не знал», – рассказал водитель.
К Воеводе, конечной, уже пустой автобус приехал в 10:35. Постоял буквально пару минут, а затем отправился обратно. Учитывая, что это не час пик, он довольно быстро наполнился людьми. Больше всего, 10 человек, сели на «Подножье, 30». К мосту в небольшом ПАЗе ехали уже примерно 20 пассажиров.
В 11:05 мы добрались до остановки «Школа № 15». Дальше автобус ехать и разворачиваться возле моста, как в прошлый раз, не стал. Поэтому нам пришлось идти примерно 400 метров пешком до автопарка около порохового погреба. Но плату не взяли: по словам водителя, оплачивать проезд нужно будет в автобусе с другой стороны моста.
«Как сказали во ВПОПАТ № 1, пассажир, который едет из центра до моста в Экипажном, платит на выходе перед мостом, затем пересаживается на другой автобус за мостом и едет уже бесплатно. В обратную сторону – от Воеводы до моста в Экипажном – пассажир также едет бесплатно, затем за мостом пересаживается и платит на выходе», – сообщили в мэрии по поводу схемы движения.
Как отмечает жительница Подножья Татьяна, из-за новой схемы движения сегодня утром многие островитяне опоздали на работу. «Первый автобус № 29, длинный маршрут до «Изумруда», обычно отходит в 06:00, короткий до Поспелово – в 06:15. Но в 05:40, то есть за 20 минут до отправления первого автобуса, в наш чат жителей острова написали, что никто не приедет, потому что по мосту ехать нельзя. При этом вчера на встрече в АТУ нам обещали, что шаттл за мостом ходить утром будет. Сказали бы хотя бы заранее – мы бы думали, что делать: уезжать с соседями или на личном транспорте, а то получается, что людей обманули. В итоге многие были вынуждены идти пешком до «Почты». Если с крайней точки, Воеводы, – это почти 12 км. И вчера вечером тоже так люди шли. Сегодня мне повезло, меня подвёз сосед. Так бы тоже опоздала на работу».
Как уточняет Татьяна, об аварийном состоянии моста администрация Владивостока знает как минимум несколько лет, но никто ничего не делал, пока новость и видео не разошлись в прессе. «В 9 утра, когда люди уже опоздали на работу, в группу написали, что движение всё-таки наладили – автобус пустили между мостом и Воеводой. Но я не уверена, что шаттл у нас будет завтра, например. Потому что у водителя есть рабочий день, ему и заправляться надо. <...> Есть старая грунтовая дорога в объезд моста [через улицу Кронштадтскую], но она в ужасном состоянии, ею много лет не пользовались, обычная машина там не проедет. Там, вроде, вчера начинали что-то делать, но чтобы её довести до нормального состояния, потребуется много времени и сил (накануне в мэрии обещали регулярно грейдировать эту дорогу. – Прим. Новостей VL.ru). Ещё мы опасаемся, что из-за состояния моста нам и для легковых автомобилей проезд по мосту перекроют», – заключила Татьяна.
В пресс-службе администрации Владивостока уточнили, что работы по устройству объезда аварийного моста начнутся в ближайшее время. Пока что грузовики должны ехать в объезд, а легковушки могут по мосту. О том, как автобус, который курсирует от моста до Воеводы, будет проезжать к этому участку, учитывая, что объездная дорога в крайне плохом состоянии, в мэрии не уточнили.
Отметим, на конец 2022 года в Подножье было зарегистрировано 1357 человек, в посёлках Шигино, Воевода, Рында и КЭТ – ещё несколько сотен островитян.
Обновлено: В среду схему движения на Русском острове в районе аварийного моста снова поменяли. Теперь автобусы больше не разворачиваются, и нет необходимости пересаживаться с одного на другой. Но пройти пешком всё ещё надо. Как рассказали островитяне, у моста поменяли дорожный знак, теперь ограничение по массе не 5 тонн, а 8. Автобусы идут по расписанию: перед мостом водитель высаживают пассажиров, они проходят опасный объект пешком, водитель проезжает его порожним. А после пассажиры снова садятся в этот же автобус и едут дальше.
