В среду, 1 сентября, на железнодорожном вокзале Владивостока открылась выставка с эффектом полного погружения «Поезд Победы». В передвижном музее нашли своё отражение тяготы походной жизни солдат Красной армии, ужасы концлагерей, забота военных медиков и радость Победы. Перед открытием с экспозицией ознакомились корреспонденты VL.ru.
«Поезд Победы» – первая в мире передвижная иммерсивная выставка. Проект подготовлен Министерством науки и высшего образования, РЖД, медиагруппой «Красный квадрат» и компанией «Невский баталист». Экспозиция даёт всем желающим «билет в историю», а именно в предвоенный период и годы Великой Отечественной. Поезд-музей состоит из 12 вагонов, в девяти из которых размещены декорации, гипсовые фигуры людей, видеостены с проекторами.
Погрузиться в атмосферу должны помочь специально настроенный свет, высокая детализация и самое главное – аудиогид. Вместе с машинистом Лидией, которую озвучивает актриса Екатерина Гусева, посетители смогут прочувствовать настроение самого кровопролитного периода отечественной истории. Прототипом главной героини стала Елена Чухнюк, которая всю войну проработала на поезде, перевозя раненых, солдат и офицеров, военных врачей.
Как рассказал администратор проекта, член медиагруппы «Красный квадрат» Сергей Лукша, победный поезд-музей курсирует по стране уже почти полтора года. В октябре 2020-го он стартовал из Москвы, до прибытия на Дальний Восток успел побывать в восьми городах Белоруссии, а также в Крыму. Во Владивосток состав приехал 1 сентября около трёх часов ночи, как раз в канун годовщины завершения Второй мировой.
«Мы к вам прибыли из Благовещенска. На сегодня поезд посетил уже более 68 городов. В нашем составе 12 вагонов: девять экспозиционных, три – технические. Посещение поезда построено не только на визуальном, но и на звуковом восприятии. Когда вы заходите в поезд, мы предлагаем вам надеть наушники-аудиогид, который погружает вас в историю того вагона, в который вы попадаете», – рассказал Сергей Лукша.
При создании поезда-музея использовались архивные материалы, а реальные участники Великой Отечественной помогали консультациями. Всего внутри размещено 150 гипсовых фигур, более 4000 единиц оригинального реквизита, включая оружие, одежду, элементы декораций, а также 80 телевизоров и проекторов.
Чтобы попасть на мультимедийную выставку, нужно получить электронный билет. Для этого нужно зарегистрироваться на сайте проекта. Вход бесплатный.
Стартует экскурсия с нулевого вагона, где можно ознакомиться с историей создания «Поезда Победы». С большого экрана всех приветствует актёр Дмитрий Харатьян – просит во время экскурсии соблюдать тишину, не задерживаться в проходах и фотографировать экспонаты без вспышки.
Волонтёры выдают посетителям наушники. Их нужно включить, нажав «+» на пульте, и поднести к специальному сканеру. После этого в наушниках появился голос Лидии.
Первый вагон – плацкартный. Он показывает, как жили люди в довоенный период. Это атмосфера радостных дней, когда ничто, казалось, не предвещало беды. В вагоне сидят шумные компании работяг, матросы знакомятся с девушками, попутчики играют в шахматы, матери кормят младенцев. Экраны-окна показывают безмятежные летние дни.
Во втором вагоне становится понятно, что началась война. Первой экспозицией стала «Брестская крепость». 22 июня 1941 года, в день начала войны, Брест одним из первых принял на себя удар немецких захватчиков. Видно пулемётное гнездо, через которое просматривается горящее поле. На экране идёт боец вермахта с огнемётом. Чуть дальше – имитация кирпичной кладки, из которой выступают объёмные образы защитников крепости. Вросшие в стену герои являют собой символ несокрушимости.
Третий вагон рассказывает о судьбах людей, отправленных на фронт. Тех, кто не подозревал, как тяжело придётся советским людям до 1945-го. Многим из них не было суждено вернуться домой. Мизансцена представляет собой эпизод поездки на передовую. Красноармейцы в форме и с оружием внимательно слушают политрука. Тот объясняет, как нужно заполнять смертный медальон. Такие идентификационные записки солдаты хранили в футлярах. Они позволяли опознать человека. В конце вагона представлен фрагмент окопа во время битвы за Москву.
Экспозиция, которую смотреть и нужно, и невозможно, – концлагерь в четвёртом вагоне. Тут обыграна жуткая сцена пытки советского военнопленного. Два бойца вермахта допрашивают красноармейца. Один немец с издёвкой улыбается, второй, держа за спиной пистолет, опустил холодный взгляд на бойца, словно готовясь его застрелить. Немного дальше – так называемый поезд смерти. На сколоченных наспех нарах лежат и сидят в полосатой форме истощённые военнопленные, которых везут в концентрационный лагерь. Спать узникам разрешали четыре часа, кормили раз в день, а работа была способом истребления. Когда очередная партия умирала, приходил новый эшелон пленных.
Пятый вагон – госпиталь. В таких, рассказывает Лидия, врачи самоотверженно спасали жизни раненых. Военные медики слышали крики, стоны, бред, но должны были сохранять самообладание. В таких условиях они оказывали и первую помощь, и проводили сложнейшие операции.
Шестой вагон – баня. Кроме веников, тазиков, грязных и уставших советских солдат, здесь есть и гипсовая фигура пленённого под Сталинградом генерал-фельдмаршала Фридриха Паулюса. Капитулировавший гитлеровский офицер показан в нательном белье, отказывающимся париться и требующим почистить его китель от вшей.
В седьмом вагоне – столы с военными картами и генерал армии Константин Рокоссовский. Он обсуждает идею использования самодельных мокроступов для перехода по болотистой местности. Рядом – пробитая взрывом стена в вагоне, из которой видно подбитый немецкий поезд.
Завершается экспозиция в восьмом вагоне – сценой возвращения с фронта солдат и офицеров с цветами и трофеями в руках.
В общей сложности выставка рассчитана на 45 минут. Во Владивостоке «Поезд Победы» пробудет до 6 сентября включительно. Выставка будет открыта с 10:00 до 19:00 ежедневно. После этого состав направится в Хабаровск.
