На пересечении улицы Русской и проспекта 100-летия Владивостока, где сейчас завершается реконструкция, в эти выходные будут переносить контактную сеть троллейбусов. Работы проведут в ночь на воскресенье, чтобы минимизировать неудобства для автомобилистов. С 20 часов субботы, 20 декабря, до 6 утра воскресенья, 21 декабря, часть перекрёстка закроют, водителей отправят в объезд.
Судя по схеме мэрии, не будет проезда по Русской от путепровода до улицы Давыдова и обратно. А также будет закрыт проезд к перекрёстку со стороны остановки «Постышева». То есть со стороны центра временно нельзя будет повернуть ни к автовокзалу, ни в сторону Снеговой Пади.
Но можно будет проехать прямо по путепроводу и затем развернуться, правда, ближайшее место для разворота – на Академгородке. Другой вариант: можно развернуться под путепроводом до перекрёстка и затем по Волжской и Шуйской выехать к автовокзалу.
Со стороны автовокзала на время перекрытия можно будет повернуть только направо, к «Постышева».
Из центра на Русскую и далее на Давыдова, Варяг или Снеговую Падь можно будет по односторонней Бородинской, тут проблем возникнуть не должно.
А вот в обратную сторону по Русской от кольца Багратиона вариантов пути совсем мало. Поскольку проезд к Второреченской развязке вдоль аллеи Дениса Давыдова будет закрыт, водителям предлагают поворачивать направо на Давыдова и через дворы выезжать к проспекту 100-летия Владивостока в сторону остановки «Фабрика «Заря». А далее, видимо, разворачиваться на Академгородке. Или заранее выбирать путь через Бородинскую, Днепровскую или Выселковую.
Автомобилистов просят быть внимательными и заранее планировать свой маршрут.
Напомним, закончить реконструкцию перекрёстка должны были ещё в прошлом году, но не повезло с подрядчиком, и работы затянулись. Пик ремонта пришёлся на последние несколько недель. Как раз в это время администрация ещё и экспериментировала с выделенной полосой, и пробки на главной магистрали города собирались эпического масштаба. Но финиш уже близко. На прошлых выходных тут подключали хитрый контроллер «умных» светофоров, а также готовили дорогу к асфальтированию. Сейчас светофоры работают, но дорога ещё не везде целая.
