Днём в субботу, 12 сентября, буксир Морспасслужбы привёл в Ливадию судно теплоход «Русский Восток», вынесенный штормом на косу Токаревского маяка. Его сняли с мели вечером в пятницу и за почти сутки привели на завод под Находкой на стоянку.
Во вторник судно сорвало с якоря и вынесло на мель возле Токаревской косы. На судне не было ни груза, ни членов экипажа. Оно быстро стало локальной достопримечательностью, возле которой устраивали фотосессии. Некоторые особо любопытные уже даже успели забраться на борт. В четверг, 10 сентября, специалисты обследовали судно и обнаружили на борту техническую документацию, которая позволила провести нужные для снятия с мели расчёты. Они показали, что два буксира смогут снять судно с мели на предельных нагрузках, что и сделали в пятницу около 16:00, во время максимального прилива, два буксира от Морспасслужбы и компании «Феско». После этого буксир спасслужбы повёл теплоход на стоянку в Ливадийский ремонтно-судостроительный завод. Дальнейшую судьбу судна, видимо, будут решать в рамках банкротного дела.
Исполняющий обязанности директора Морспассслужбы Александр Дребноскок рассказал Новостям VL, что волна, которая наблюдалась на море вчера, не помешала отправке судна. Перед снятием его с мели дно обследовали водолазы и подготовили схему глубин вокруг судна, определили направление, в котором его нужно тянуть, чтобы оно не село на камень. Путь в Ливадию прошёл без осложнений, хотя и оказался дольше, чем мог быть в других обстоятельствах.
«Всё хорошо. Поступления воды нет, отсеки сухие. <...> Судно с мели стащили, надо было один буксир отпустить. Линию одну убрать. Всё это не быстро», – пояснил Александр Дребноскок.
Примерно в 14:30 судно доставили в Ливадию и буксир со спасателями ушёл во Владивосток.
Напомним, теплоход, принадлежащий транспортной компании «Русский Восток», уже несколько месяцев стоял на якоре в акватории Амурского залива без экипажа и сигнальных огней. У судовладельца сейчас не лучшие времена, один учредитель в прошлом году пропал в море, другой, по некоторым сведениям, за границей, сотрудники уволены, у компании огромные долги, начата процедура банкротства.
