Ноябрьские продажи автомобилей с пробегом в Приморье упали на 10% к октябрю, но выросли на 14% к прошлому году

После роста продаж подержанных машин в сентябре и октябре, который наблюдался на фоне новостей об изменении расчёта утильсбора и снижения ключевой ставки, в ноябре на приморском авторынке фиксируется небольшое падение. Спрос на автомобили с пробегом упал на 10% за месяц. Больше всего просели продажи российских авто – на 22%, рост показали только американские и европейские бренды – на 9%.

В начале осени наблюдался пик продаж подержанных автомобилей. В сентябре рост – 10% к августу, в октябре – 1% к сентябрю. И вот в ноябре мы видим значимое падение.

Эксперты-аналитики автомобильного портала Дром отмечают, что отрицательная динамика ноября связана со снижением ажиотажного спроса после новостей о точной дате вступления в силу новых ставок утилизационного сбора.

За два месяца автолюбители, желающие обновить авто по прежним ценам, старались изо всех сил приобрести машину. На рынке с пробегом их активность создала повышенный спрос. Очередное снижение ключевой ставки в конце октября подстегнуло тех автолюбителей, которые хотели купить себе на заказ мощное авто, «успеть до декабря» приобрести машину по приемлемой цене.

Продажи автомобилей американских и европейских брендов продолжают показывать положительную динамику. В сентябре рост составил 10%, в октябре спрос немного откатился на 1% и в ноябре вновь вырос на 9%. В лидеры по продажам вошли Jeep Wrangler, Ford Escape, Land Rover Range Rover Sport, Chevrolet Cruze и Ford Ranger. За месяц в два раза выросли продажи Jeep Wrangler, почти в три раза – люксового Range Rover Sport и в 3,5 раза – пикапа Ford Ranger. Но в основном это единичные продажи из-за небольшой доли рынка в 1,5%.

Меньше всего в ноябре просели продажи корейских автомобилей – всего на 1%. Притом что в сентябре спрос на них вырос на 24% к августу, а в октябре уже мы видим падение месячных продаж на 6%. Лидеры продаж за месяц изменились. Kia Sportage вышла в лидеры с шестого места и ростом продаж на 57%. На второе место с четвёртого поднялась Hyundai Creta (+28%). Рост продаж внедорожника SsangYong Rexton в четыре раза вывел его на третью строчку. А вот продажи пикапа SsangYong Actyon Sports, наоборот, за месяц упали на 12%. Спрос на Hyundai Solaris упал за месяц на 22%, и модель замыкает пятёрку. Отметим, что доля корейских автомобилей составляет всего 1% на вторичном рынке региона.

Немецкие бренды показали падение на 7% за месяц. При этом их доля на рынке региона достигла 4%. В начале осени они стабильно показывали положительную динамику: в сентябре +31% к августу и в октябре +7% к сентябрю. Лидеры продаж не изменились с октября – это Mercedes-Benz C-Class и BMW X5. С седьмого места на третью строчку вышел Mercedes-Benz E-Class с ростом на 27%. На четвёртое место опустился Mercedes-Benz CLA-Class. Замыкает пятёрку BMW 3 серии с ростом продаж на 18%.

В ноябре продажи японских автомобилей с пробегом упали на 10% к октябрю. В течение осени они показывали хорошие темпы роста с учётом большой доли рынка в 92%. В сентябре +9% к августе и в октябре +1% к сентябрю. Четвёрка лидеров не изменилась: Honda Fit, Toyota Land Cruiser Prado, Toyota Prius и Subaru Forester. С пятого места на восьмое ушёл Toyota Harrier, а Toyota Corolla заняла его место, поднявшись с десятой позиции.

Китайские модели, с самой маленькой долей рынка в 0,7%, за месяц показали падение продаж на 13%. Падение наблюдается второй месяц подряд после рекордного роста в сентябре: +62% к августу. Тройка лидеров не изменилась Changan UNI-T и UNI-K, а также Haval Dargo. На четвёртое место вышли продажи Haval Jolion, замыкает пятёрку EXEED RX.

На 22% в ноябре упали продажи отечественных брендов. Отметим, что в октябре они показывали месячный рост на 9%, а в сентябре падение – на 1%. Модели Лады: 4х4 2121 Нива, «семёрка», «шёстерка» и «пятёрка», а также УАЗ Патриот остаются лидерами.

Рост продаж автомобилей с пробегом за осень 2025-го по сравнению с осенью 2024-го составил 10%. При этом общая динамика вторичного рынка автомобилей в Приморье показывает плавный рост с начала года, но всё ещё отрицательная. Всего за 11 месяцев 2025 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года продажи упали на 4%.

Напомним, с 1 декабря в России вступил в силу новый порядок расчёта утилизационного сбора. Теперь он привязан не только к объёму двигателя, но и к мощности. А льготные ставки (3400/5200 рублей, в зависимости от возраста) сохраняются отныне только на машины с мощностью двигателя до 160 л. с. (117,68 кВт). Электрокары и последовательные гибриды должны иметь совокупную мощность силовых установок вдвое меньше – 81 л. с. (58,8 кВт). Прочие типы гибридов (параллельные, «мягкие», подзаряжаемые и другие) рассчитываются по объёму ДВС. Фактически, это означает, что ввоз многих популярных моделей даже для личного пользования в один момент подорожал на сотни тысяч и даже миллионы рублей. 

Перед резким повышением утильсбора таможни Владивостока и Уссурийска обновили рекорды по оформлению авто. Морем в ноябре в страну прибыла 44 561 иномарка – на 6 тысяч больше, чем в октябре. На сухопутной границе зарегистрировали 13 904 транспортных средства. Итого в ноябре 2025 года таможни Приморского края оформили 58 465 автомобилей для личного пользования. Это в 2 раза больше, чем в ноябре прошлого года. Последние несколько дней ноября таможни впервые в своей истории перешли на круглосуточный режим оформления авто.