В ночь на вторник, 11 ноября, городские дорожные службы полностью убрали выделенную полосу с гостевого маршрута в обе стороны. Сперва демаркировку провели только до Фирсова, а затем продолжили работы. Городская администрация никак не прокомментировала нововведения, однако за них это сделало краевое правительство. Полосу убрали до принятия дополнительных мер, которые разгрузят центральную магистраль Владивостока. А это должно произойти не раньше следующего года.
Классический сюжет «сначала сделать плохо, а потом вернуть всё, как было» случился во Владивостоке вечером 10 ноября. Ближе к полуночи автомобилисты, которые в этот поздний час ехали по гостевому маршруту, вдруг заметили работников дорожных служб с валиками. Мужчины чёрной краской замазывали буквы «А» на выделенной полосе в сторону Второй Речки.
Недоверчивые горожане предположили, что видео сгенерированы нейросетью или что рабочие просто переносят въезд в полосу с Некрасовского путепровода подальше, в более удобное место. Но буквы оказались закрашены до развязки на Фирсова. «Обработанные» участки отгородили конусами – хватило их ненадолго, они тут же пали в неравном бою с автомобилями.
Убрали выделенку только в одну сторону. От развязки до остановки «Парк Победы» выделенная полоса осталась (за исключением закрашенного два дня назад участка на мосту Второй речки).
Фактически администрация вернула предыдущую схему движения, которая действовала до конца октября: правая полоса от путепровода до Второй Речки отделена сплошной линией разметки с несколькими пунктирными участками. Ехать по ней могут все – и машины, и автобусы. А вот выезжать за её пределы нужно только в обозначенных местах.
Не исключено, что от идеи выделенной полосы городские власти не откажутся совсем, а введут её снова в более удобный момент – когда закончится ремонт перекрёстка на Второй Речке, например.
Обновление
11:11: Автобусную полосу стёрли в обоих направлениях.
12:30: Как сообщает правительство Приморского края, введение новых выделенных полос для общественного транспорта во Владивостоке отложат. Проведённое тестирование показало, что выделенные полосы для автобусов повысили пропускную способность для общественного транспорта. Однако требуются дополнительные меры для разгрузки основной магистрали в районе Некрасовского путепровода. В частности, принято решение реконструировать дополнительную дорогу в центр по улице Нефтеветка. Правительство поддержит мэрию финансово, и в следующем году грунтовку обещают заасфальтировать. Одновременно выделят деньги на дополнительные 40 муниципальных автобусов. Параллельно с этим ведётся проектирование развязок в районе 38-й школы, Второй речки и улицы Фирсова – на это понадобится время, но в итоге эти меры приведут к разгрузке главной дороги.
Напомним, наносить выделенную полосу для общественного транспорта по гостевому маршруты начали 22 октября. Одновременно с этим активизировалась реконструкция пересечения Русской и проспекта 100-летия Владивостока под мостом. Владивосток тут же встал в коловые пробки, проклиная инициаторов нововведений, – полоса не понравилась ни автомобилистам, ни пассажирам общественного транспорта, ни водителям автобусов.
Общественного транспорта как было мало, так и осталось – 10 ноября его стало ещё меньше после расторжения контракта на маршрут № 81 с компанией «Каслар». Объездная дорога на Нефтеветке тоже оказалась не готова – её даже не грейдировали до первых чисел ноября.
Петиция на Change.org против выделенной полосы собрала более 16 тысяч голосов за пять суток. Авторы предложили вместо неё запускать дополнительные автобусы в пиковые часы или применить умную систему управления транспортом, которая бы настраивала работу полос в зависимости от трафика.
