Во Владивостоке готовят к выпуску на городские маршруты 30 автобусов большого и среднего классов производства белорусского завода МАЗ, которые в начале этого года пополнили автопарк муниципального транспортного предприятия «ВПОПАТ № 1». Они оснащены системой безналичной оплаты проезда, видеонаблюдением и кондиционерами как в пассажирском салоне, так и в кабине водителя. Салоны новых машин также оборудованы системой зарядных устройств для смартфонов пассажиров. Четыре автобуса уже вышли на обкатку, которая необходима для дальнейшей эксплуатационной надёжности транспорта.
Все автобусы прошли регистрацию в ГИБДД, получены государственные регистрационные знаки, оформлены страховые полисы ОСАГО и КАСКО, сейчас проводятся пусконаладочные работы. Как рассказал и. о. директора «ВПОПАТ № 1» Юрий Хильчук, на новых автобусах проверяется работоспособность всех систем, в том числе платёжных и системы ГЛОНАСС.
«Прежде чем начать перевозить пассажиров, каждый автобус должен проехать от 1 до 1,5 тысячи километров. В этот период отслеживаются возможные технические неисправности, состояние элементов креплений и другие показатели», – уточнил Юрий Хильчук.
Для удобства водителей автобусы оснащены новой медиапанелью, на которой отображается вся необходимая информация. Кроме того, автобусы оснащены устройством мониторинга внимания водителей.
Планируется, что белорусские автобусы будут работать на действующих и новых маршрутах, которые будут определены по итогам конкурентных процедур на оказание услуг по перевозке пассажиров.
Отметим, что проблема общественного транспорта Владивостока не только в самих автобусах, но и в нехватке водителей. Анализ документов показал, что, несмотря на повышение зарплат водителям и рост стоимости проезда, за февраль перевозчики выполнили лишь 67,7% положенных рейсов. То есть не выполнена почти треть рейсов.
