Во Владивостоке определили перевозчиков на 71 автобусный маршрут

Администрация Владивостока подвела итоги восьми аукционов на 71 автобусный маршрут на общую сумму 409 215 525 рублей. Почти во всех случаях торги признаны несостоявшимися, и контракты заключены с единственными заявителями. При этом на один лот, состоящий из 12 маршрутов (включая популярные № 23 и 49), желающих не нашлось. Договоры с автобусными компаниями на этих маршрутах продлят до заключения муниципального контракта с победителем повторного аукциона.

Контракты с нынешними перевозчиками действуют до 16 июля. Напомним, в апреле администрация Владивостока обещала, что прямых договоров с перевозчиками больше не будет. Формой закупки по всем 86 маршрутам (вместо нынешних 93) должен был стать открытый конкурс – эта процедура предполагает, что выигрывает не тот, кто предложил наименьшую цену, а тот, кто соответствует большему числу заявленных критериев.

Первый конкурс на 16 маршрутов был проведён 23 июня, его выиграло городское предприятие МУПВ «ВПОПАТ-1». Большинство из них и сейчас муниципальные – №15, 15к, 22, 29, 29к, 42, 44д, 66, 95, 98д, 98ц. Коммерческих маршрутов у городского предприятия будет два – № 31 (ООО «РосТранс») и 77 (ООО «ВладАвто»). Ещё два маршрута – № 93 и 94 (на Попова и в Береговом) – не принадлежат никакому перевозчику. Также в контракт входит пока не существующий маршрут № 5, который будет ездить от Катерной до центральной площади через «Калина Молл».

После первого открытого конкурса мэрия объявила стандартные аукционы на понижение на 71 городской маршрут. В администрации Владивостока отмечали, что на это решение повлияли жалобы и предложения потенциальных участников первого открытого конкурса.

Победителем первого аукциона на семь автобусных маршрутов (64 801 323 рубля) стала компания «ДВ-ТрансСети», заявка компании была единственной.

Ранее в рамках лота у этой компании было четыре договора на перевозки – маршруты № 13 (Змеинка – ж/д вокзал), 46 (Шепеткова – 63-й микрорайон), 55 (3-я Рабочая – площадь Борцов Революции – Диомид – 3-я Рабочая) и 54а (Луговая – площадь Борцов Революции – Баляева – Луговая).

Теперь к ним добавилось ещё три – № 1 (Седанка – Окатовая – Змеинка), 13к (Змеинка – Луговая) и 46а – новый маршрут, у которого, как и у № 46, конечные остановки «Шепеткова» и «63-й микрорайон», но промежуточных меньше – 10, а не 12, он не будет проезжать улицы Адмирала Кузнецова и Черняховского.

Ранее у «ДВ-ТрансСети» был маршрут № 6 (Луговая – Морское кладбище), но его разыгрывали в рамках другого аукциона, победителем которого стало ООО «Каслар».

На второй аукцион тоже была подана только одна заявка – восемь маршрутов за 50 778 456 рублей выиграло ООО «Каслар». Три маршрута – № 7 (переименованный 7т, Баляева – ж/д вокзал), 44 (Фанзавод – ст. Угольная) и 54 (Луговая – Баляева – 1-я Речка – Луговая) – «Каслар» обслуживал и раньше. Новыми для перевозчика стали маршруты № 6 (Луговая – Морское кладбище), 24 (Фанзавод – площадь Борцов Революции – Луговая), 45 (ж/д вокзал – ст. Угольная), 48 (Плодово-Ягодная – ст. Угольная) и 75 (3-я Рабочая – ТД «Тихоокеанский» – кампус ДВФУ – Приморский океанариум). Последний пока выполнял муниципальный перевозчик.

Семь маршрутов, которые ранее обслуживал «Каслар», – № 13к, 26, 35, 50, 51, 72, 85 – были распределены по другим аукционам, победителями стали другие компании.

Третий аукцион (тоже единственная заявка на участие) за 54 611 761 рубль выиграло ООО «Самокат». Из 12 представленных в этом лоте маршрутов компания сейчас обслуживает семь, преимущественно в 64-м и 71-м микрорайонах – №16 (Баляева – Нейбута), 16д (Ватутина – Баляева), 16к (Нейбута – Луговая), 16ц (площадь Борцов Революции – фуникулёр – Нейбута), 17 (Карбышева – Семёновская), 18 (Ладыгина – Шепеткова – Луговая), 37 (Сабанеева – Баляева). В этом лоте впервые разыгран новый маршрут № 14 «Зелёный Бульвар – Баляева – Луговая».

43-й маршрут (больница ДВНЦ – автовокзал), который раньше обслуживал «Самокат», разыграли в другом аукционе.

Единственную заявку на четвёртый аукцион подала компания «ДВ Транзит». На торги здесь были выставлены шесть маршрутов за 29 372 166 рублей, один из которых сейчас муниципальный – № 27 «Бухта Тихая – м. Голдобина – бухта Тихая».

«ДВ Транзит» в актуальном реестре автобусных перевозчиков не значится. По данным ИАС Seldon.Basis, компания зарегистрирована 11 апреля 2019 года. У организации пока нет выигранных госконтрактов.

Пятую закупку с начальной ценой 38 267 284 рубля выиграла компания «ДВ-Автобизнес». В протоколе подведения итогов отмечено, что в течение десяти минут после начала проведения аукциона эта компания была единственной, кто предложил свою цену – 38 075 948 рублей (снижение на 191 336 рублей).

Это тоже формально новый участник торгов, в реестре перевозчиков такая компания не значится. Однако её владелец и директор Александр Каращук – совладелец 25 и руководитель восьми компаний, среди которых ООО «Влад Рейс», выполняющее сейчас маршруты № 60 (маяк – 1-я Речка – завод «Варяг») и 81 (маяк – Енисейская – автовокзал) из этого лота. Также у компании «Влад Рейс» были маршруты № 40 (Семёновская – завод «Варяг»), 59 (маяк – фабрика «Заря» – Чкалова) и 97 (Нейбута – 3-я Рабочая – автовокзал), их разыграли в других аукционах.

Среди выигранных ООО «ДВ-Автобизнес» маршрутов есть три муниципальных – № 12 (Героев Варяга – Иртышская – проспект 100-летия Владивостока – Волховская), 63 (маяк – Инструментальный завод – кампус ДВФУ – Приморский океанариум) и 96 (Луговая – проспект 100-летия Владивостока – Луговая).

Самый большой лот на 14 маршрутов выиграло ООО «ВладАвто» – это единственная компания, предложившая свою цену – 58 073 739 рублей. Снижение от первоначальной цены составило 291 828 рублей.

Ранее у этой компании не было ни одного из представленных в лоте маршрутов. До 16 июля перевозчик работает на маршрутах № 1 (Седанка – Окатовая – Змеинка), 32 (Луговая – Трудовых Резервов – Госпиталь ветеранов войн) и 77 (автовокзал – парк Победы – кампус ДВФУ – Приморский океанариум).

В этом лоте есть два новых маршрута. Первый – № 20, по задумке мэрии, призван обеспечить транспортную доступность остановочных пунктов «Парк Победы» и «Автовокзал» для жителей улицы Давыдова, а также от Владивостокской поликлиники № 4 и травмпункта № 3. Старый маршрут № 20 «Проспект 100-летия Владивостока – Багратиона – МФЦ» будет упразднён. Второй – нигде ранее не засветившийся маршрут № 40а «Лесной квартал – Семёновская». Планируется, что на эту линию будут выходить максимум 10 автобусов.

Из муниципальных маршрутов в этом лоте – № 79 «бухта Тихая – Перинатальный центр – Черёмуховая – площадь Борцов Революции».

Седьмой аукцион на 12 маршрутов – единственный из восьми объявленных, на который не нашлось претендентов. В пресс-службе администрации Владивостока отметили, что в ближайшее время будет опубликована новая закупка.

«Срок действия существующих договоров продлён до заключения муниципального контракта, но действовать они будут не позднее 1 ноября», – уточнили в пресс-службе мэрии.

Напомним, максимальная цена несостоявшегося аукциона – 63 347 106 рублей. Среди маршрутов есть один муниципальный – № 31к (Луговая – Патрокл).

Наконец, последний, восьмой аукцион на пять маршрутов выиграла компания «РостТранс» – она предложила цену в 49 423 503 рубля, снижение от первоначальной максимальной составило 248 359 рублей.

До 16 июля компания обслуживает маршруты № 31 (бухта Тихая – ж/д вокзал), 34 (бухта Тихая – Сахарный ключ – Находкинская) и 64 (бухта Тихая – Луговая – Академическая).