Новости Владивосток

На проектную отметку выведено 30 опор моста на остров Русский

На проектную отметку выведено 30 из 33-х опор уникального мостового перехода через пролив Босфор Восточный, в их числе – самые массивные анкерные опоры М1 на полуострове Назимова и М12 на острове Русском.

Как отметил директор филиала «УСК МОСТ» во Владивостоке Алексей Баранов, в перспективе именно «первая» и «двенадцатая» мостовые выполнят функцию «переходных» опор, одновременно приняв на себя горизонтальную нагрузку от пролетного строения эстакады и балки жесткости вантового пролетного строения.

В тело каждой из них уложено порядка 8 тысяч кубометров высококачественного бетона. Высота анкерных опор, имеющих П-образную форму, составляет 35 метров. Размер каждой стойки – 8,9х18,5 метров. В них проложены каналы для инженерных коммуникаций и предусмотрены помещения для приборов и оборудования, необходимых для мониторинга состояния конструкций мостового перехода на стадии его эксплуатации.

Работы на остальных участках масштабного строительства также идут в запланированном режиме. На полуострове Назимова забетонирована пятая захватка плиты проезжей части эстакады в пролете опор ЭН15-ЭН16 – для этого потребовалось уложить 157 кубометров бетона. Длина захватки – 24,7 м, ширина – 25,4 м, толщина – 25 см.

Продолжается возведение 320-метровых пилонов по обе стороны пролива Босфор Восточный. Отметим, что сооружение захваток №№ 12-14 является одним из самых сложных этапов строительства гигантских опор – на этом уровне их стойки соединяются первой нижней перемычкой, на которую будет опираться балка жесткости моста. Для крепления 600-тонной конструкции в этой части пилона предусмотрено усиленное армирование и установка закладных деталей, имеющих очень сложную систему анкеровки не только через традиционные гибкие упоры, но и с помощью преднапряженной стержневой арматуры Dywidag и высокопрочных канатов. Чрезвычайно сложное армирование и необходимость сооружения в пределах 12-14 захваток по три диафрагмы в каждой стойке во много раз увеличили трудоемкость работ. Но серьезное техническое сопровождение всех процессов и грамотная инженерная подготовка помогают качественно решать самые трудные задачи.

В настоящий момент мостостроители завершили бетонирование захватки № 14 на правой стойке опоры-гиганта М6 на полуострове Назимова. В непрерывном режиме работы велись в течение 17 часов. На армирование захватки израсходовано 24 тонны рабочей арматуры, уложено 183 кубометра бетона. Высота правой стойки пилона М6 над уровнем воды составляет 67,9 метров. Сейчас планируется сдача под бетон захватки № 12 левой стойки пилона М7 на острове Русском.
Полная версия сайта