Во Владивостоке очистят от мусора укрепление «Владивостокской крепости»
19 апреля в рамках большого краевого субботника во Владивостоке состоится уборка территории Укрепления №1 Владивостокской крепости. Организатором акции выступает Приморская общественная аварийно-спасательная организация «ВладПодземСпас». В ходе мероприятия планируется очистить от мусора внутренний дворик укрепления, убрать мусор из казематированных и подземных сооружений, подготовить площадки для отдыха жителей Владивостока и развесить требования о демонтаже металлических гаражей, загромождающих территорию памятника федерального значения.
ПОАСО «ВладПодземСпас» приглашает принять участие в субботнике жителей и гостей города, а также, обращается ко всем неравнодушным к военной истории гражданам с просьбой оказать помощь в выделении рабочего инвентаря (лопаты, мешки для мусора, рабочие перчатки) и грузовика для вывоза мусора на свалку.
Начало субботника планируется в 12:00. Сбор всех желающих на остановке автобусов «Днепровская» (выше ТОВВМИ) до 12:30. По окончании уборки — экскурсия по Укреплению и пикник.
Напомним, что на территории Укрепления №1 планируется устроить Мемориально-экскурсионный комплекс, посвящённый военной истории Дальнего Востока, и в частности, памяти лётного состава ВВС ТОФ, погибшего в 1930-1950-х гг.
Историческая справка:
В 1899-м году по приказу военного министра Куропаткина во Владивостоке началось строительство сухопутного рубежа обороны для прикрытия городской застройки и базы флота в бухте Золотой Рог. Линия укреплений протянулась от нынешней остановки «Моргородок» на берегу Амурского залива, до бухты Тихая в Уссурийском заливе, пересекая весь полуостров. Эти укрепления, строившиеся под руководством военного инженера, профессора Николаевской инженерной Академии, полковника К. И. Величко, были однотипными со строящейся одновременно морской крепостью Порт-Артур в Китае. Но требования по сокращению финансирования и экономии средств вели к сокращению обязательных для форта элементов. Толщина бетонных покрытий не превышала 1,2 м, на некоторых опорных пунктах отсутствовали подземные ходы сообщения между отдельными сооружениями, перед головными кофрами отсутствовали земляные маски, не везде были построены казармы-убежища, фланкирующие сооружения не оборудованы контрминными галереями, за что в Порт-Артуре поплатились большой кровью. Полевые батареи размещали на вершинах гор, вблизи укреплений вырубался лес – это плохо сказывалось на качестве маскировки, а сами укрепления можно было хорошо заметить издалека.
